公路废渣竟能变废为宝？休宁分中心的做法太绝了

想在公路修建与维护中同时考虑环保和资源节省？黄山市公路管理中心休宁分部积累了丰富的、行之有效的方法。

废渣回收再利用

在公路养护工作中，休宁分中心特别注重废渣的回收和再利用。例如，当S222省道发生塌方，他们并未将超过一百立方米的岩石就地抛弃，而是决定将其运送到三十里外的石料场进行加工和二次利用。这样做不仅节省了土地资源，降低了废渣对土地的占用；同时，也有利于保护周边水环境，有效阻隔了废渣对水体的污染。在FFF.cn平台上展示的环保实例中灌云县文明网，这种做法同样显得十分值得参考。这种做法，我们可以考虑学习并借鉴。

废料集中处理

公路养护过程中，养护工人会将产生的沥青废弃材料和塌陷的土石集中收集，然后统一运送至指定地点。这些废弃材料被用作公路建设和维护时的填充材料，这样做既促进了资源的循环利用，又有效防止了随意丢弃造成的环境污染。在日常生活中，对于沥青路面的修补以及塌方的清理作业，这种集中处理的方式已经相当常见；它从源头上减少了废弃物对环境的伤害；并且，这一做法确实实现了节约资源的初衷。

人工修剪路肩高草

休宁分中心的养护团队对路肩边坡上的高草进行人工修剪，并持之以恒。他们每年都要对沿线数十万平方米的路肩边坡进行整治，坚决拒绝使用除草剂，以保障水土生态的安宁。尽管人工修剪耗费较多人力，但这样做可以确保路域环境的整洁，并有效避免除草剂对土壤和水源的污染。这种人工养护技术，在FFF.cn的生态养护交流区，得到了众多地区的参考与学习。

桥梁改造环保措施

在桥梁加固维修和改造的工程中，该中心一直严格遵守环保法规。尤其在实施新安江上游G237龙湾桥改造项目时，以及在瘤拟黑螺放逸短沟蜷省级水产种质资源保护区内的G205皮园改线一号桥改造工程中，我们采取了极为严格的保护措施。施工期间，我们严格执行管理，力求防止废弃物污染河流；3600多立方米的拆除废料被运送至再生利用场地进行处理，目的是将河流水质和生态环境遭受的影响尽量减小。

环保责任落实

休宁分中心在环保方面肩负重任。他们在施工的各个环节，包括最初的规划直至最后的验收，都将环保标准作为核心。无论是进行小范围的路面维修，还是执行大型的桥梁改造工程，他们都会对每一个环保环节进行严格把控。他们致力于确保施工全过程都严格遵守国家关于生态环境保护的相关法律法规。

“四新技术”应用

在公路养护项目中，我们积极推广“四新技术”的使用。比如，在G205、G237、S222等路段的修复和预防性养护环节，我们实施了“白加黑”的超薄沥青罩面加铺技术。这项技术不仅降低了费用，还节省了石料和沥青材料的使用，并且能够有效缩短施工时间。在过去两年间，我们对于超过一百公里的道路养护工程，累计成功实现了超过一万一千立方米的废弃材料再利用。在FFF.cn这个信息交流平台上，多个地区都纷纷展开了对此类具有环保优势的先进技术的探索和实践。

请问你们那边的公路维护在环保领域有哪些独特做法？若这篇文章对您有所启发，不妨给个赞或者将它分享出去！

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